Voyager RX 2022  to wygodny e-bike cross-country z mocnym silnikiem w tylnej piaście. Rama wyposażona jest w w pełni zintegrowany akumulator o pojemności 13Ah/17,5Ah, który może przejechać silnikiem na odległość odpowiednio 110 km. 150 km. Przejrzysty cyfrowy panel sterowania zapewnia pełną kontrolę nad wspomaganiem elektrycznym. Dzięki czujnikom częstotliwości pełne wspomaganie silnika może być wykorzystane nawet podczas lekkiego pedałowania, co docenią zwłaszcza amatorzy jazdy rekreacyjnej.

Voyager RX jest wyposażony w hydrauliczne hamulce tarczowe Tektro, 21 biegów i blokowany przedni widelec sprężynowy. Lectron Voyager RX to nowoczesny e-rower przełajowy (trekkingowy) z kompaktowym akumulatorem litowo-jonowym i wszechstronnymi oponami 28”. Charakteryzuje się doskonałym prowadzeniem, a dzięki szerokiemu zakresowi ustawień siodełka i kierownicy pasuje do każdego użytkownika.

Tabela parametrów technicznych e-roweru

Instalacja elektryczna i moc Główne składniki

Silnik: Mocny silnik elektryczny Bafang 250W / maks. 550W w tylnym kole Rama: 17"/19" stop Alu 6061

Bateria:

36V / 13Ah (468Wh) / 17,5Ah (630Wh) litowo-jonowy Samsung

Koła: 28" , opona 700x45C , dwuścienne felgi z profilem, stop aluminium

Prędkość: Z bezpośrednią asystą 25km/h (zgodnie z dekretem), do własnej jazdy bez ograniczeń Przerzutka: 3x7 prędkości  microSHIFT

Rozporządzenie: Panel sterowania LCD, 7 poziomów pomocy, tryb spacerowy Sortowanie: microSHIFT

Ładowanie: 6 - 9 godzin, inteligentna lekka ładowarka Kaseta (wielookrągła): Shimano MF-TZ500-7

Zakres: Do 110km/150km (zasięg zależny od warunków, ukształtowania terenu i wagi rowerzysty, podajemy miernik 4 Wh/km) Widelec przedni: Sprężynowy zamykany Zoom

Maks. Załaduj: 120 kg Hamulce: Tarcza hydrauliczna Tektro HD-M285

Masa: 19,5 kg + 3,2 kg baterii Siedziba: Królewski królewski

Akcesoria w zestawie: Podstawka Kierownice: Regulowany wspornik

BAFANG LUB SILNIK TYLNY

Każdą jazdę umili cichy silnik Bafang Silent Plus, który zaplątaliśmy w środku tylnego koła. Moc znamionowa silnika to 250 W przy maksymalnym momencie obrotowym do 45 Nm. Cały system wyposażony jest w tzw. sinusoidalną technologię sterowania, która charakteryzuje się bardzo cichą pracą i bardziej efektywnym wykorzystaniem energii. Dzięki niej Twój e-rower ma większy zasięg na jednym ładowaniu.